บันไดเลื่อนที่อาคารสนามบินแห่งใหม่มูลค่า 50 ล้านดอลลาร์สหรัฐของไลบีเรียเสียหาย รัฐบาลตรวจสอบต้นทุนโครงการ

บันไดเลื่อนที่อาคารสนามบินแห่งใหม่มูลค่า 50 ล้านดอลลาร์สหรัฐของไลบีเรียเสียหาย รัฐบาลตรวจสอบต้นทุนโครงการ

สนามบินนานาชาติโรเบิร์ตส์ (RIA) ความภาคภูมิใจล่าสุดของไลบีเรีย สร้างขึ้นโดยชาวจีนด้วยมูลค่ามหาศาล 50 ล้านดอลลาร์สหรัฐ แน่นอนว่าได้รับเงินกู้จาก EXIM Bank of China และอุทิศเมื่อวันที่ 25 กรกฎาคม 2019 กำลังจะฉีกขาดแล้ว ห่างกัน – ค่อยๆ ผู้โดยสารที่ออกจากสิ่งที่ควรจะเป็นอาคารผู้โดยสารแห่งใหม่ที่ได้รับการปรับปรุงที่สนามบินนานาชาติโรเบิร์ตส์ กำลังติดขัดเมื่อเห็นบันไดเลื่อนในห้องผู้โดยสารขาเข้าได้รับความเสียหายแล้ว มีรายงานว่าบันไดเลื่อนที่ห้องรับรองผู้โดยสารขาออกทำงานไม่ถูกต้องตลอดเวลาความเสียหายดังกล่าวเผยให้เห็นถึงต้นทุนที่สูงของการปรับปรุงใหม่ในบริเวณเดียวกันของอาคารรัฐมนตรีและ SKD Sports Complex

ยังไม่ชัดเจนว่าอะไร

ทำให้เกิดความเสียหายกับบันไดเลื่อน เนื่องจากความพยายามหลายครั้งในการขอความคิดเห็นจากเจ้าหน้าที่ประชาสัมพันธ์ของการท่าอากาศยานไลบีเรีย (LAA) ไม่เป็นรูปธรรม อาคารผู้โดยสารได้รับการออกแบบให้รองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 350,000 ถึง 500,000 คนต่อปี ตามรายงานของ LAAอาคารผู้โดยสารมีสะพานลอย 2 แห่ง บันไดเลื่อน 2 แห่ง ลิฟต์ 2 ตัว เคาน์เตอร์เช็คอิน 10 จุด ม้าหมุนสัมภาระ 2 อัน สิ่งอำนวยความสะดวกตรวจคนเข้าเมืองขนาดใหญ่ โรงบำบัดน้ำ และสถานีไฟฟ้าย่อยด้านนอก นอกจากนี้ยังมีที่จอดรถ 2 ประตูและสิ่งอำนวยความสะดวกอื่นๆ อีกมากมายในลานภายใน

นอกจากนี้ยังมีข้อกังวลว่าผู้บริหารสนามบินอาจเร่งรีบเปิดอาคารผู้โดยสารแห่งใหม่โดยไม่ได้ทดสอบสิ่งอำนวยความสะดวกที่สำคัญทั้งหมดอย่างเหมาะสมในเดือนตุลาคม 2016 รัฐบาลไลบีเรียและ EXIM Bank ของจีนได้ลงนามในข้อตกลงเงินกู้ครั้งสำคัญเพื่อปรับปรุงรันเวย์และอาคารผู้โดยสารของโครงการ RIA เป็นจำนวนเงิน 50 ล้านดอลลาร์สหรัฐ

สัญญาเงินกู้ดังกล่าวก่อให้เกิดความสัมพันธ์ระหว่างไลบีเรียและจีนในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ประธานาธิบดีไลบีเรียในขณะนั้น เอลเลน จอห์นสัน เซอร์ลีฟ ซึ่งดูแลการลงนามข้อตกลง เชื่อว่ารูปลักษณ์ใหม่ของสนามบินที่ใหญ่ที่สุดของประเทศจะช่วยปรับปรุงรูปลักษณ์ของประเทศในขณะเดียวกันก็มีส่วนสนับสนุนการเติบโตทางเศรษฐกิจ

อาคารผู้โดยสาร

ในสนามบินมีความสำคัญต่อการเติบโต งานนี้จะช่วยส่งเสริมการเติบโตทางเศรษฐกิจของเรา การเข้ามาของสนามบินแห่งนี้จะช่วยเพิ่มการจราจรและความสามารถในการรองรับเที่ยวบินได้มากขึ้น” โบอิมาห์ คามารา รัฐมนตรีกระทรวงการคลังและการวางแผนการพัฒนาในขณะนั้นกล่าว“ศูนย์รัฐมนตรีขนาดยักษ์มีราคา 55 ล้านดอลลาร์สหรัฐ และอาคารสนามบินเล็กๆ มูลค่า 50 ล้านดอลลาร์สหรัฐ อาคารผู้โดยสารถูกสร้างขึ้นโดยการยืมตัว จึงมีเงินใต้โต๊ะจำนวนมากเข้ามาเกี่ยวข้อง รัฐมนตรีถูกสร้างขึ้นโดย China Aid ดังนั้นจึงไม่มีเจ้าหน้าที่รัฐบาลของ Ellen เข้ามาเกี่ยวข้อง ดูความแตกต่าง?”แต่ชาร์ลส์ เทย์เลอร์ลาออกจากตำแหน่งประธานาธิบดีไลบีเรียในปี 2546 ซึ่งทำให้งานของรัฐบาลของเขาเกี่ยวกับ RIA ยุติลงโดยอัตโนมัติ

การปรับปรุงดังกล่าวดำเนินการโดยรัฐวิสาหกิจของจีนชื่อ China Harbor Engineering Company (CHEC) Limited ซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 1980FrontPageAfrica ได้รวบรวมว่าฝ่ายบริหารที่นำโดย Weah กำลังพิจารณาขนาดของเงินกู้และมูลค่าที่แท้จริงของอาคารผู้โดยสารแห่งใหม่“ศูนย์รัฐมนตรีขนาดยักษ์มีราคา 55 ล้านดอลลาร์สหรัฐ และอาคารสนามบินเล็กๆ มูลค่า 50 ล้านดอลลาร์สหรัฐ อาคารผู้โดยสารถูกสร้างขึ้นโดยการยืมตัว จึงมีเงินใต้โต๊ะจำนวนมากเข้ามาเกี่ยวข้อง รัฐมนตรีถูกสร้างขึ้นโดย China Aid ดังนั้นจึงไม่มีเจ้าหน้าที่รัฐบาลของ Ellen เข้ามาเกี่ยวข้อง ดูความแตกต่าง?” เจ้าหน้าที่ระดับสูงของรัฐบาลที่คุ้นเคยกับการพิจารณาสินเชื่อบอกกับ FrontPageAfrica โดยไม่เปิดเผยตัวตน

อาคารรัฐมนตรีเป็นอาคารที่ใหญ่เป็นอันดับสองที่สร้างโดยจีนในแอฟริกา รองจากสำนักงานใหญ่สหภาพแอฟริกา (AU) ในเมืองแอดดิสอาบาบา ประเทศเอธิโอเปีย ประกอบด้วยอาคารขนาดใหญ่หลายแห่งสำหรับกระทรวง หน่วยงาน และงานอเนกประสงค์อื่นๆ

เพื่อเป็นการตอบสนองต่อคำร้องขอของประธานาธิบดีเอลเลน จอห์นสัน เซอร์ลีฟที่ส่งถึงรัฐบาลจีน ทั้งสองประเทศได้ลงนามในข้อตกลงมูลค่า 60 ล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2555

Augustine Kpehe Ngafuan และ Zhao Jianhua ซึ่งขณะนั้นเป็นรัฐมนตรีต่างประเทศของไลบีเรีย และเอกอัครราชทูตจีนประจำไลบีเรีย ตามลำดับ ได้ลงนามข้อตกลงอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 11 กันยายน 2555 ในเมืองมอนโรเวีย

Credit : สล็อตเว็บตรงไม่ผ่านเอเย่นต์